一種新能源汽車電池托盤整體孔位的加工方法及加工工裝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202210373445.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114571194A 公開（公告）日 2022-06-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN114571194A 申請(qǐng)公布日 2022-06-03
分類號(hào) B23P15/00;B23Q3/08;B60K1/04 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 王呈剛;房濤;李棟;卜建磊 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東裕航特種合金裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 代理人 劉雪萍
地址 256209 山東省濱州市鄒平縣韓店鎮(zhèn)駐地
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及電池托盤加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新能源汽車電池托盤整體孔位的加工方法及加工工裝，其中加工方法包括以下步驟：S1，在電池托盤的邊框上加工第一定位孔和第二定位孔；S2，在組裝焊接工裝上增加第一定位孔和第二定位孔的相對(duì)位置，使用定位銷將邊框緊固在組裝焊接工裝上并進(jìn)行焊接；S3，在孔位加工工裝上增加相對(duì)第一定位孔和第二定位孔的位置的定位銷，將電池托盤上的第一定位孔與第二定位孔配合至定位銷上，以第一定位孔和第二定位孔作為基準(zhǔn)進(jìn)行其他孔位的加工；S4，對(duì)第一定位孔和第二定位孔進(jìn)行擴(kuò)孔加工。該加工方法通過兩個(gè)作為加工基準(zhǔn)定位孔，可一次完成所有的孔位加工，節(jié)省了人力和裝卸時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率及孔位合格率。