一種軌道交通用液壓起撥道機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022241411.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN213951790U 公開(kāi)(公告)日 2021-08-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN213951790U 申請(qǐng)公布日 2021-08-13
分類(lèi)號(hào) E01B29/04(2006.01)I 分類(lèi) 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 陳國(guó)兵 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 廣州廣海軌道交通減振設(shè)備有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 泉州市興博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 易敏
地址 510800廣東省廣州市花都區(qū)新華街建設(shè)北路149號(hào)廣州鐵道車(chē)輛有限公司設(shè)備廠房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軌道交通用液壓起撥道機(jī),涉及液壓起撥道機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種軌道交通用液壓起撥道機(jī),包括固定架,所述固定架的頂部活動(dòng)套接有升油缸,所述固定架的頂面固定連接有固定塊。該軌道交通用液壓起撥道機(jī),通過(guò)彈簧和鉸鏈的配合作用,利用鉸鏈的轉(zhuǎn)動(dòng),使得底板能夠任意轉(zhuǎn)動(dòng)方向,利用套桿的伸縮性,在彈簧的作用下,使得裝置在對(duì)軌道進(jìn)行起拔時(shí),保證底板與底面始終受力面積最大,提高了裝置使用時(shí)的穩(wěn)定性,通過(guò)限位板與固定架頂面開(kāi)設(shè)的凹槽的配合作用,使得左右升油缸能夠進(jìn)行角度轉(zhuǎn)動(dòng),從而使裝置能夠多角度的對(duì)軌道進(jìn)行起拔,提高了裝置對(duì)軌道起拔的功能性。