基于車路協(xié)同的高精度定位系統(tǒng)及定位方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201911244038.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN110879071A | 公開(公告)日 | 2020-03-13 |
| 申請公布號(hào) | CN110879071A | 申請公布日 | 2020-03-13 |
| 分類號(hào) | G01C21/34;G01S19/48 | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 曾帆;劉力;楊旭;姚遠(yuǎn);康權(quán) | 申請(專利權(quán))人 | 成都云科新能汽車技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都時(shí)譽(yù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王杰 |
| 地址 | 610000 四川省成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛區(qū))世紀(jì)大道515號(hào)9D棟1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了基于車路協(xié)同的高精度定位系統(tǒng),車載定位終端,所述車載定位終端包括UWB模塊、IMU模塊、無線通信模塊、運(yùn)算與處理模塊,所述車載定位終端用于處理來自UWB模塊、IMU模塊輸出的本地信號(hào),以及接收來自場端部分的遠(yuǎn)程信號(hào),并進(jìn)行相應(yīng)的位置解算、融合和輸出。本發(fā)明中,車端最小系統(tǒng)僅包含UWB、IMU、無線通信、運(yùn)算與處理等核心模塊,成本遠(yuǎn)低于采用激光或視覺SLAM的高精度定位系統(tǒng)。 |





