一種集裝箱式船用焚燒爐
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921178227.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN210320046U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-04-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210320046U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-04-14 |
| 分類(lèi)號(hào) | F23G5/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 燃燒設(shè)備；燃燒方法; |
| 發(fā)明人 | 董濤;李棟方 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 漢盛（上海）海洋裝備技術(shù)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海浦東良風(fēng)專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 漢盛（上海）海洋裝備技術(shù)股份有限公司 |
| 地址 | 201203上海市浦東新區(qū)張衡路1000弄60號(hào)樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型為一種集裝箱式船用焚燒爐，主要解決現(xiàn)有船用焚燒裝置管路布置或部件安裝比較困難的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種集裝箱式船用焚燒爐，包括一個(gè)集裝箱，其特征是：焚燒爐通過(guò)地腳螺栓安裝在集裝箱內(nèi)，焚燒爐頂部的煙氣管路連接到煙氣風(fēng)機(jī)的進(jìn)口，煙氣風(fēng)機(jī)的出口穿過(guò)集裝箱頂板，并與頂板通過(guò)法蘭固定，在焚燒爐和煙氣風(fēng)機(jī)之間的管路穿過(guò)集裝箱頂板，并與頂板通過(guò)法蘭固定，在焚燒爐和煙氣風(fēng)機(jī)之間的管路上，安裝有煙氣風(fēng)門(mén)，柴油柜和污油柜通過(guò)地腳螺栓固定在集裝箱底部，所述的柴油柜安裝于焚燒爐一側(cè)，所述的污油柜安裝于柴油柜一側(cè)。本實(shí)用新型可以?xún)?chǔ)存船上或平臺(tái)產(chǎn)生的污油，輸送入焚燒爐進(jìn)行燃燒。?? |
