一種絕緣減震復(fù)合結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021391620.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212744816U | 公開（公告）日 | 2021-03-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212744816U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-19 |
| 分類號(hào) | F16F1/377(2006.01)I;H01B17/24(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 羅華山;楊金華;劉剛;鐘軍;尹進(jìn);盧正義;蔣漢清 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 成都客車股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 四川省成都市天策商標(biāo)專利事務(wù)所 | 代理人 | 陳藝文 |
| 地址 | 610000四川省成都市郫縣紅光鎮(zhèn)成灌路西段1098號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種絕緣減震復(fù)合結(jié)構(gòu)，包括絕緣層和減震層，所述絕緣層設(shè)置為傘狀，所述絕緣層的頂部和底部均設(shè)置有金屬螺孔，所述減震層通過金屬螺孔與絕緣層相連。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中因積水不干，造成有絕緣要求的零部件通過水膜與車身形成電回路，導(dǎo)致系統(tǒng)絕緣性能降低的技術(shù)問題。?? |
