全轉(zhuǎn)向半掛車轉(zhuǎn)向角度測量機構(gòu)及其控制系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201320185980.8 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN203158075U | 公開(公告)日 | 2013-08-28 |
| 申請公布號 | CN203158075U | 申請公布日 | 2013-08-28 |
| 分類號 | B62D13/00(2006.01)I;G01B7/30(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 曹啟振;宋保民 | 申請(專利權(quán))人 | 上海海鵬特種車輛有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 馮子玲 |
| 地址 | 200443 上海市寶山區(qū)紀蕰路588號-3-A65 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種全轉(zhuǎn)向半掛車轉(zhuǎn)向角度測量機構(gòu)及其控制系統(tǒng),所述機構(gòu)附設(shè)于鞍座下,包括測量機構(gòu)本體,設(shè)于所述測量機構(gòu)本體內(nèi)能往復運動的伸縮桿,滾輪和鞍座角度傳感器,所述測量機構(gòu)本體一端經(jīng)銷軸鉸接于鞍座上,所述伸縮桿外端水平固定連接一滾輪,所述滾輪卡接于鞍座的鞍座口內(nèi),所述銷軸上還裝設(shè)有一鞍座角度傳感器。實現(xiàn)了半掛車輪組的全電控轉(zhuǎn)向,無需駕駛員手動操作,從而提高了效率并降低了勞動強度;還實現(xiàn)了減少半掛車轉(zhuǎn)彎半徑,提高了在廠內(nèi)等復雜路況下的適用性和機動性。 |





