鐵路公務(wù)作業(yè)車軌道輪支架
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201820951319.6 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN208324788U | 公開（公告）日 | 2019-01-04 |
| 申請公布號(hào) | CN208324788U | 申請公布日 | 2019-01-04 |
| 分類號(hào) | B60F1/04 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 曲明堃 | 申請（專利權(quán)）人 | 遼寧遼鞍工程機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 沈陽鼎恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 遼寧遼鞍工程機(jī)械有限公司 |
| 地址 | 111000 遼寧省遼陽市遼陽縣首山鎮(zhèn)遼鞍路89-1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種鐵路公務(wù)作業(yè)車軌道輪支架，包括支架本體、前、后軌道輪對(duì)和行走輪組，其技術(shù)要點(diǎn)是：支架本體的前、后兩端分別固定有前、后支座，前、后支座的上端分別鉸接有升降油缸，前、后支座的下端鉸接有連接器，連接器的末端與對(duì)應(yīng)側(cè)的升降油缸的缸桿鉸接，前、后軌道輪對(duì)的輪架分別安裝在前、后支座的連接器上，行組輪組由安裝于支架本體兩側(cè)的前、后兩對(duì)半充氣實(shí)心輪胎組成，所述前、后軌道輪對(duì)在升降油缸的驅(qū)動(dòng)下位于垂向行程下止點(diǎn)時(shí)將半充氣實(shí)心輪胎頂起脫離地面，前、后兩對(duì)半充氣實(shí)心輪胎的外周面與對(duì)應(yīng)的前、后軌道輪對(duì)的外周面接觸并利用摩擦力傳送行走動(dòng)力。其結(jié)構(gòu)簡單、使用可靠，保證作業(yè)車行走靈活，從而保證作業(yè)質(zhì)量。 |
