用于輪式工程機械的鐵軌行走系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201811001753.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN108859635A | 公開(公告)日 | 2018-11-23 |
| 申請公布號 | CN108859635A | 申請公布日 | 2018-11-23 |
| 分類號 | B60F1/04 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 遲峰;夏兆沂;關洪志;曲明昆 | 申請(專利權)人 | 遼寧遼鞍工程機械有限公司 |
| 代理機構 | 青島發(fā)思特專利商標代理有限公司 | 代理人 | 山東臨工工程機械有限公司;遼寧遼鞍工程機械有限公司 |
| 地址 | 276023 山東省臨沂市經濟技術開發(fā)區(qū)臨工路126號山東臨工工程機械有限公司 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種用于輪式工程機械的鐵軌行走系統(tǒng),屬于工程機械領域。其包括車架,車架上設有前轉向橋和后橋,前轉向橋和后橋上分別安裝有輪胎,車架上還設有鐵軌行走機構、前升降機構和后升降機構,鐵軌行走機構包括前鋼輪軸和后鋼輪軸,前鋼輪軸和后鋼輪軸兩端分別連接有與輪胎對應的鋼輪,前升降機構連接在車架與前鋼輪軸之間,后升降機構連接在車架與后鋼輪軸之間,前升降機構和后升降機構控制鋼輪與輪胎接觸或分離。本發(fā)明在傳統(tǒng)輪式工程機械上開發(fā)的鐵路用行走系統(tǒng),不需增加動力與傳動部件,借助于輪式工程機械用輪胎進行驅動,實現了輪式工程機械在鐵軌上行走,滿足了鐵路系統(tǒng)施工機械化的需求。 |





