基于新能源應(yīng)用的電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)的控制方法
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201410679543.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN104518563B | 公開(kāi)(公告)日 | 2017-11-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN104518563B | 申請(qǐng)公布日 | 2017-11-14 |
| 分類(lèi)號(hào) | H02J7/35(2006.01)I | 分類(lèi) | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 唐明濤;陳志強(qiáng);賈峰;劉一春 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 武漢經(jīng)開(kāi)能源科技發(fā)展有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 武漢經(jīng)開(kāi)能源科技發(fā)展有限公司 |
| 地址 | 430000 湖北省武漢市武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)車(chē)城南路69號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種基于新能源應(yīng)用的電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)的控制方法。若新能源供電系統(tǒng)提供電能的功率小于所述電動(dòng)汽車(chē)充電樁輸出功率,所述能量分配管理模塊啟動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁進(jìn)行供電,同時(shí)對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)內(nèi)部?jī)?chǔ)能電池剩余容量進(jìn)行監(jiān)測(cè),達(dá)到設(shè)定的容量比例時(shí),能量分配管理模塊發(fā)送信號(hào)啟動(dòng)柴油供電系統(tǒng)提供電能,直至市電恢復(fù)正常或新能源供電系統(tǒng)提供電能的功率不小于所述電動(dòng)汽車(chē)充電樁輸出功率,則關(guān)閉柴油供電系統(tǒng)和儲(chǔ)能系統(tǒng),并對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行充電??梢云胶怆妱?dòng)汽車(chē)充電站新增的用電負(fù)荷安裝容量帶來(lái)的用電壓力,又建立了安全可靠、無(wú)噪聲、無(wú)污染的電動(dòng)汽車(chē)智能充電系統(tǒng)。 |





