進(jìn)風(fēng)型單匝道公路隧道通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)量分配確定方法及裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110940075.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113482691A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-10-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113482691A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-08 |
| 分類(lèi)號(hào) | E21F1/00（2006.01）I;E21F17/18（2006.01）I;E21D9/14（2006.01）I | 分類(lèi) | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 朱祝龍;賀維國(guó);王倩;金若翃;田峰;陳洋;姜林月;陳世強(qiáng);廖榮;李明皓 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 中鐵第六勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 天津睿勤專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 孟福成 |
| 地址 | 300000天津市濱海新區(qū)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)（空港經(jīng)濟(jì)區(qū)）中環(huán)西路36號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種進(jìn)風(fēng)型單匝道公路隧道通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)量分配確定方法及裝置，該方法通過(guò)引入分風(fēng)比χ、斷面面積比γ以及土建影響因素A、B、C、D，在已知工程參數(shù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)土建影響因數(shù)A、B、C、D的不同組合，可以快速計(jì)算得到在滿(mǎn)足隧道通風(fēng)節(jié)能設(shè)計(jì)的前提下，匝道與主隧道之間的風(fēng)量分配，具有準(zhǔn)確、簡(jiǎn)單、便捷的特點(diǎn)。本發(fā)明所述的用于確定進(jìn)風(fēng)型單匝道公路隧道通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)量分配的數(shù)據(jù)處理裝置，由輸入模塊、計(jì)算模塊以及輸出模塊組成，通過(guò)在輸入模塊中，輸入對(duì)應(yīng)的工程參數(shù)，即可計(jì)算輸出相應(yīng)的分風(fēng)比χ，整個(gè)計(jì)算無(wú)需人工參與，節(jié)省了人力，提高了工作效率，降低了數(shù)據(jù)誤差。 |
