一種車用燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)用膜增濕器
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201921528141.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN210489744U | 公開(公告)日 | 2020-05-08 |
| 申請公布號 | CN210489744U | 申請公布日 | 2020-05-08 |
| 分類號 | H01M8/04119 | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 倪淮生;劉洋;葉小剛 | 申請(專利權(quán))人 | 德燃(浙江)動力科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 浙江千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 趙衛(wèi)康 |
| 地址 | 314001 浙江省嘉興市南湖區(qū)亞太路705號B座2401室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種車用燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)用膜增濕器,包括腔體、設(shè)于腔體內(nèi)的中空纖維膜管束、分別安裝于腔體前后兩側(cè)的干空氣端蓋和濕空氣端蓋、同向或異向安裝于腔體上端或者下端的接近濕空氣端蓋的增濕氣入蓋和接近干空氣端蓋的增濕氣出蓋;腔體包括供安裝中空纖維膜管束用的主腔、配合干空氣端蓋安裝的干空氣入口端、配合濕空氣端蓋安裝的濕空氣出口端、配合增濕氣入蓋安裝的增濕氣入口端、配合增濕氣出蓋安裝的增濕氣出口端。本實(shí)用新型減少了干空氣對膜管端面及封裝面的沖擊,降低空氣的阻力,減少增濕氣對膜管的沖擊,降低增濕氣的阻力,增大了增濕氣與膜管的接觸面積,提高了增濕性能。 |





