電動助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)及其電流檢測方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202111029725.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113788063A | 公開(公告)日 | 2021-12-14 |
| 申請公布號 | CN113788063A | 申請公布日 | 2021-12-14 |
| 分類號 | B62D5/04;G01R19/25 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 高明;丁偉娜;黃瑞;劉鍇;潘亮;林聯(lián)偉;向輝;曾科童;文禮;龍美和 | 申請(專利權(quán))人 | 湖南東嘉智能科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 衡陽雁城專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李政科 |
| 地址 | 412000 湖南省株洲市蘆淞區(qū)航空路100號201室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 電動助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)及其電流檢測方法,涉及電動助力轉(zhuǎn)向控制技術(shù)領(lǐng)域。其中,電動助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)包括:中央處理單元,包括第一中央處理單元和第二中央處理單元;電源,設(shè)置有多個通道,包括用于給第一中央處理單元供電的通道a、用于給第一中央處理單元提供AD電壓參考的通道b、用于給第二中央處理單元供電的通道c、用于給第二中央處理單元提供AD電壓參考的通道d;預(yù)驅(qū)動單元,包含有多個運放;外置運放、驅(qū)動橋和采樣電阻,采樣電阻的數(shù)量為至少兩個且它們均連接在驅(qū)動橋與GND之間,采樣電阻兩端的差分引線與預(yù)驅(qū)動單元的運放的輸入端或外置運放的輸入端連接。本發(fā)明通過冗余設(shè)計,可防止EPS系統(tǒng)的抖動轉(zhuǎn)向和非預(yù)期轉(zhuǎn)向,提高系統(tǒng)安全性能。 |





