鋼軌傷損冷焊修復工藝
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202111449587.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN114147379A | 公開(公告)日 | 2022-03-08 |
| 申請公布號 | CN114147379A | 申請公布日 | 2022-03-08 |
| 分類號 | B23K31/02(2006.01)I;B23P6/00(2006.01)I | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 關杰;李銳;張立華;徐志強;王鐵成;徐赫;張慶知 | 申請(專利權)人 | 常州中車瑞泰裝備科技有限公司 |
| 代理機構 | 北京超成律師事務所 | 代理人 | 郭蓮梅 |
| 地址 | 213100江蘇省常州市武進區(qū)五一路258號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本申請?zhí)峁┝艘环N鋼軌傷損冷焊修復工藝,涉及鋼軌修復技術領域。該修復工藝包括使用自保護藥芯焊絲,在修復區(qū)域沿預設方向進行預焊。在預焊之后,在修復區(qū)域沿預設方向進行補焊,補焊的焊接熱輸入大于預焊的焊接熱輸入。預焊和補焊都用焊槍實現(xiàn),預焊能夠較為精準地向鋼軌的修復區(qū)域提供一定熱量,無需使用加熱設備單獨進行預熱,簡化了鋼軌在線修復的工藝。預焊后的鋼軌溫度相較于傳統(tǒng)工藝預熱后的鋼軌溫度更低,并且容易控制熱量輸入,工藝穩(wěn)定。最終并且后續(xù)的補焊能夠消除預焊留下的缺陷,鋼軌傷損的修復質(zhì)量較好。 |





