多層復(fù)合柔性低滲透燃油管
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120910346.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN214947051U | 公開（公告）日 | 2021-11-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214947051U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-30 |
| 分類號(hào) | F16L11/12（2006.01）I;F16L33/02（2006.01）I;F16L57/06（2006.01）I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 黃建陽(yáng);陳憶農(nóng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 福州諾貝爾福基機(jī)電有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 湯東鳳 |
| 地址 | 350100福建省福州市閩侯縣青口投資區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了多層復(fù)合柔性低滲透燃油管，涉及燃油管技術(shù)領(lǐng)域，包括第一燃油管和第二燃油管，所述第一燃油管和第二燃油管相接的一端通過(guò)主卡環(huán)相連接，且主卡環(huán)與第一燃油管和第二燃油管的軸心線相同，所述主卡環(huán)的一側(cè)固定連接有防護(hù)殼。通過(guò)主卡環(huán)、螺紋桿和副卡環(huán)等裝置的配合使用，從而有效的將兩個(gè)燃油管進(jìn)行對(duì)接，再通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)兩個(gè)螺紋桿同時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使得副卡環(huán)對(duì)燃油管進(jìn)行固定，并對(duì)兩個(gè)燃油管產(chǎn)生向接口處的擠壓力，使得燃油管在擠壓力的作用下并利用密封圈進(jìn)行密封，進(jìn)而有效的提高了燃油管之間的連接緊固性和連接可靠性，工作人員操作方便，便于對(duì)其進(jìn)行安裝和拆卸，既而有效的提高了該裝置的實(shí)用性和適用性。 |
