63A交流充電樁

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920490146.7 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN210191194U 公開(公告)日 2020-03-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN210191194U 申請(qǐng)公布日 2020-03-27
分類號(hào) B60L53/31(2019.01)I;B60L53/302(2019.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 辜子恒;王中昱;唐玲;付開全;史可 申請(qǐng)(專利權(quán))人 四川豪特新能源有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都玖和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 胡琳梅
地址 621000四川省綿陽(yáng)市綿陽(yáng)河北-平武工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種能夠避免充電樁主板溫度過高,同時(shí)可以保證充電樁主板在溫度較低的環(huán)境正常工作的63A交流充電樁。該63A交流充電樁,包括殼體,所述殼體具有內(nèi)腔,所述殼體的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有溫度調(diào)節(jié)裝置;所述溫度調(diào)節(jié)裝置包括空氣加熱器、風(fēng)機(jī)、中心風(fēng)道以及主板安裝筐。采用該63A交流充電樁,由于殼體內(nèi)設(shè)置有溫度調(diào)節(jié)裝置,通過風(fēng)機(jī)吹入冷風(fēng)可以實(shí)現(xiàn)充電樁殼體內(nèi)整個(gè)內(nèi)腔溫度的降低;同時(shí)在環(huán)境溫度較低時(shí),通過首先對(duì)吸入空氣進(jìn)行加熱,從而形成熱風(fēng),然后通過風(fēng)機(jī)將熱風(fēng)送入到殼體的內(nèi)腔內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)充電柱主板的加熱,同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)殼體內(nèi)腔的加熱,從而能夠保證充電樁在溫度較低的環(huán)境中正常使用;該63A交流充電樁工作穩(wěn)定性好。??