一種齒軌車轉(zhuǎn)向架及齒軌車
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202021234782.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN212980185U | 公開(公告)日 | 2021-04-16 |
| 申請公布號 | CN212980185U | 申請公布日 | 2021-04-16 |
| 分類號 | B61C9/50(2006.01)I;B61B13/02(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 張彥燁;謝耀征;張國久 | 申請(專利權(quán))人 | 通號軌道車輛有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 長沙智德知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳銘浩 |
| 地址 | 410006湖南省長沙市高新開發(fā)區(qū)岳麓西大道2199號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種齒軌車轉(zhuǎn)向架及齒軌車,包括構(gòu)架、第一軸、驅(qū)動齒輪、第一輪對、第一變速箱、第二軸、第二輪對、第二變速箱、第一電機(jī)、第二電機(jī)和萬向傳動軸;所述第一軸和所述第二軸轉(zhuǎn)動連接于所述構(gòu)架;所述驅(qū)動齒輪固定套設(shè)于所述第一軸的中部并與鐵軌上的齒軌嚙合;本實用新型提出的轉(zhuǎn)向架因第一電機(jī)安裝于車體上,相比傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向架將所有的電機(jī)布置于架構(gòu)上,本轉(zhuǎn)向架節(jié)省了大量的空間,可實現(xiàn)更小的軸距和輪距,更小的軸距意味著可通過更小的曲線半徑線路,更小的輪距可使得鐵軌的軌距變小,利于實現(xiàn)窄軌車,節(jié)約了軌道的建設(shè)成本。?? |





