一種自適應(yīng)的車輛人機交互方法及其系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201510995541.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN105620393B | 公開(公告)日 | 2017-08-04 |
| 申請公布號 | CN105620393B | 申請公布日 | 2017-08-04 |
| 分類號 | B60R16/023(2006.01)I;B60W50/08(2012.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 鄭士岑;蔡德暄;陳文強;劉心文 | 申請(專利權(quán))人 | 莆田市云馳新能源汽車研究院有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 福州君誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 戴雨君 |
| 地址 | 351100 福建省莆田市涵江區(qū)江口鎮(zhèn)石西村荔涵大道西側(cè) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開一種自適應(yīng)的車輛人機交互方法及其系統(tǒng),該系統(tǒng)包括人機交互控制器、存儲設(shè)備、車載信息采集裝置和交互顯示設(shè)備;車載信息采集裝置通過CAN總線連接車載信息網(wǎng)絡(luò)采集駕駛員駕駛數(shù)據(jù)輸出至人機互動控制器;人機互動控制器用于識別駕駛者的駕駛模式、依照駕駛模式的參數(shù)加載人機交互功能、對駕駛數(shù)據(jù)分析以及基于駕駛數(shù)據(jù)自適應(yīng)學(xué)習(xí)、調(diào)整參數(shù)和狀態(tài)觸發(fā)定義;存儲設(shè)備存儲有不同駕駛模式的數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)包括駕駛模式及其對應(yīng)的駕駛行為參數(shù)、狀態(tài)和觸發(fā)邏輯,顯示互動設(shè)備用于人機互動操作與顯示。本發(fā)明可自適應(yīng)駕駛者的不同駕駛狀態(tài),隨駕駛者的駕駛經(jīng)驗增長而動態(tài)的變化,實現(xiàn)更加符合習(xí)慣的人機交互體驗。 |





