電動(dòng)汽車渦輪發(fā)電機(jī)的氣路系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201220083611.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN202468091U 公開(kāi)（公告）日 2012-10-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN202468091U 申請(qǐng)公布日 2012-10-03
分類號(hào) F02M35/10(2006.01)I;F01P1/00(2006.01)I;F02C7/04(2006.01)I;F02C7/18(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 陶新武;仲孝蕙;李軍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 杭州普拉格新能源動(dòng)力系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州賽科專利代理事務(wù)所 代理人 杭州普拉格新能源動(dòng)力系統(tǒng)有限公司;杭州普拉格新能源汽車有限公司
地址 310023 浙江省杭州市余杭區(qū)五常大道181號(hào)華立科技園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車渦輪發(fā)電機(jī)的氣路系統(tǒng)，包括空氣過(guò)濾器、三通閥、總管分路閥、壓力調(diào)節(jié)閥、總閥、空氣回收輸出閥、壓縮空氣罐以及若干串并上述部件的氣管，與渦輪發(fā)電機(jī)總成連接有三組管路，分別是冷卻空氣入管、輔助空氣入管和空氣過(guò)濾管，壓縮空氣罐、總閥、三通閥I、壓力調(diào)節(jié)閥以及總管分路閥依次通過(guò)氣管串接連通，輔助空氣入管與總管分路閥連通，三通閥I的側(cè)接口通過(guò)氣管與空氣回收輸出閥連通，所述冷卻空氣入管與空氣回收輸出閥連通，所述空氣過(guò)濾管與空氣過(guò)濾器的空氣入口連接，空氣過(guò)濾器的空氣出口通過(guò)氣管與三通閥II的側(cè)接口連通，空氣回收輸出閥的尾側(cè)接口通過(guò)氣管依次與三通閥II、總管分路閥串接連通。