一種車窗透光度調(diào)節(jié)方法、系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110458905.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113511055A 公開（公告）日 2021-10-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN113511055A 申請(qǐng)公布日 2021-10-19
分類號(hào) B60J1/00（2006.01）I;B60J3/04（2006.01）I;B60R16/023（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 宋騰輝;高山崎;由雪;劉志遠(yuǎn);李國(guó)慶 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上?？剖⒅R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 丁云
地址 310051浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路1760號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種車窗透光度調(diào)節(jié)方法、系統(tǒng)。該方法將車窗透光度調(diào)節(jié)設(shè)置為多種調(diào)節(jié)模式，且每個(gè)車窗的透光度均設(shè)置成若干檔位可調(diào)節(jié)形式；通過模式切換指令切換調(diào)節(jié)模式；在分區(qū)化調(diào)節(jié)模式下，根據(jù)透光度調(diào)節(jié)指令確定待調(diào)節(jié)的單個(gè)車窗的目標(biāo)檔位，進(jìn)而根據(jù)目標(biāo)檔位的透光度目標(biāo)值對(duì)相應(yīng)車窗進(jìn)行調(diào)節(jié)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明調(diào)節(jié)功能多樣，且能細(xì)化調(diào)節(jié)，大大提高用戶體驗(yàn)。