基于云的電池充電剩余時(shí)間的估算方法、系統(tǒng)和存儲(chǔ)介質(zhì)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110702480.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113504479A 公開（公告）日 2021-10-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN113504479A 申請(qǐng)公布日 2021-10-15
分類號(hào) G01R31/388（2019.01）I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 胡崢楠;鄧仲卿;管必聰;于浩然;李金濤;于翔;徐海華;陳華;牛偉;鄔學(xué)建;牛亞琪 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 郝傳鑫;賈允
地址 310051浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路1760號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種基于云的電池充電剩余時(shí)間的估算方法及系統(tǒng)，包括：車載電池管理系統(tǒng)在充電任務(wù)開始時(shí)，通過(guò)云端平臺(tái)預(yù)存的初始充電過(guò)程數(shù)據(jù)，獲得初始狀態(tài)的SOC?溫度曲線；在檢測(cè)到滿足充電條件時(shí)，開始對(duì)電池充電，在電池充電過(guò)程中，通過(guò)遠(yuǎn)程終端向云端平臺(tái)上傳充電過(guò)程數(shù)據(jù)；云端平臺(tái)通過(guò)大數(shù)據(jù)處理算法獲得表征當(dāng)前充電過(guò)程中的SOC值與溫度變化關(guān)系的SOC?溫度曲線；車載電池管理系統(tǒng)獲取SOC?溫度曲線，根據(jù)該SOC?溫度曲線進(jìn)行當(dāng)前理論充電剩余時(shí)間的估算。本發(fā)明提供的測(cè)試方法及系統(tǒng)，利用云端平臺(tái)對(duì)大數(shù)據(jù)的處理能力，實(shí)時(shí)獲取當(dāng)前充電場(chǎng)景下的估算參數(shù)，可以大大減小充電剩余時(shí)間的估算誤差，提高充電剩余時(shí)間的估算精度。