汽車座椅骨架中的輕量化橫管
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201720163203.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN206485241U | 公開(公告)日 | 2017-09-12 |
| 申請公布號 | CN206485241U | 申請公布日 | 2017-09-12 |
| 分類號 | B60N2/68(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 封慶偉;池華;朱斐翔;杜春陽 | 申請(專利權(quán))人 | 廣州東風(fēng)安道拓座椅有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 上海唯源專利代理有限公司 | 代理人 | 廣州東風(fēng)江森座椅有限公司;上海延鋒江森座椅有限公司;廣州東風(fēng)安道拓座椅有限公司;延鋒安道拓座椅有限公司 |
| 地址 | 510812 廣東省廣州市花都區(qū)新華鎮(zhèn)紅棉大道39號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型涉及一種汽車座椅骨架中的輕量化橫管,所述橫管包括至少一個彎折段,所述彎折段處形成有相對外伸的外管壁和相對內(nèi)縮的內(nèi)管壁,所述內(nèi)管壁上形成有沿所述橫管徑向設(shè)置的多條凸筋。采用在橫管的彎折段的內(nèi)管壁處形成凸筋,通過形成凸筋來吸收彎曲橫管時內(nèi)徑形成的材料堆積,在該材料的流動變形形成凸筋的過程中,能夠吸收大部分作用于外管壁的拉應(yīng)力,解決橫桿彎曲時容易產(chǎn)生斷裂的難題,這樣可以使得橫管的壁厚做的較薄,有效減低橫管的重量,能夠滿足輕量化的需求。 |





