低懸架行程減震座椅
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011392406.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112356748A | 公開（公告）日 | 2021-02-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112356748A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-12 |
| 分類號(hào) | B60N2/50(2006.01)I; | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 王陽(yáng)光;馮永江;張曉鋒;劉繼永 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京光華榮昌汽車部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 102200北京市昌平區(qū)科技園區(qū)中興路10號(hào)B213室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種低懸架行程減震座椅。該低懸架行程減震座椅包括減震器上端蓋、減震器底板、減震器上端蓋與減震器底板之間設(shè)置有至少兩個(gè)剪刀架結(jié)構(gòu)，剪刀架結(jié)構(gòu)包括內(nèi)剪刀架和外剪刀架，內(nèi)剪刀架與外剪刀架通過銷軸連接；兩個(gè)內(nèi)剪刀架的后端通過第一旋轉(zhuǎn)軸與減震器底板可轉(zhuǎn)動(dòng)連接；兩個(gè)內(nèi)剪刀架的前端通過第二旋轉(zhuǎn)軸兩端的第一滾輪與減震器上端蓋可滑動(dòng)連接；兩個(gè)外剪刀架的后端通過旋轉(zhuǎn)銷柱與減震器上端蓋可轉(zhuǎn)動(dòng)連接；兩個(gè)外剪刀架的前端通過第三旋轉(zhuǎn)軸兩端的第二滾輪與減震器底板可滑動(dòng)連接；內(nèi)剪刀架和/或外剪刀架為彎折結(jié)構(gòu)，使得第一滾輪與第二滾輪的滑動(dòng)軌跡不重合。本發(fā)明滿足了低懸架行程座椅的較短行程的高度調(diào)節(jié)需求，提升駕乘體驗(yàn)。?? |
