一種汽車蓄電池的接線端子
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201720220771.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN206506051U | 公開(公告)日 | 2017-09-19 |
| 申請公布號 | CN206506051U | 申請公布日 | 2017-09-19 |
| 分類號 | H01R13/10;H01R13/20;H01R13/40;H01R13/46;H01R4/18;H01M2/20 | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 黃建光 | 申請(專利權(quán))人 | 東莞市朋誠新材料科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 東莞眾業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 東莞市朋誠新材料科技有限公司 |
| 地址 | 523000 廣東省東莞市塘廈鎮(zhèn)鳳凰崗麻園新村6號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車蓄電池的接線端子,包括整體成型的端子母頭、套裝于端子母頭之外的端子外殼及連接端子母頭后端的導(dǎo)線;所述端子母頭的前端具有一底板,所述底板的兩側(cè)部分別向上彎折而形成兩插孔,所述兩插孔相互對稱,所述兩插孔的底壁上分別設(shè)有一凸板;所述端子母頭的后端具有一用于容置導(dǎo)線的圓槽體,所述圓槽體上設(shè)有前箍緊臂及后箍緊臂,其中前箍緊臂用于箍緊導(dǎo)線的線芯并與線芯達(dá)成電性連接,后箍緊臂用于箍緊導(dǎo)線的絕緣體;所述導(dǎo)線為具有多根線芯的電線。本實(shí)用新型的絕緣性好,導(dǎo)線與端子頭的連接穩(wěn)固,接線端子與蓄電池的插接穩(wěn)固,接線端子與蓄電池的接觸面積大,不易發(fā)熱。 |





