一種適用于車載電機控制器的脈沖寬度調制方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202011043982.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN112217441A | 公開(公告)日 | 2021-01-12 |
| 申請公布號 | CN112217441A | 申請公布日 | 2021-01-12 |
| 分類號 | H02P23/28(2016.01)I;H02P23/00(2016.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 劉光遠;沈捷;韓娜;朱駿;余浩 | 申請(專利權)人 | 臻驅科技(上海)有限公司 |
| 代理機構 | 北京清大紫荊知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 臻驅科技(上海)有限公司 |
| 地址 | 201203上海市浦東新區(qū)(上海)自由貿易試驗區(qū)郭守敬路498號8幢19號樓3層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種適用于車載電機控制器的脈沖寬度調制方法,包括:將電機控制器的指令、電機控制器和電機的狀態(tài)量作為因素,將功率開關器件的溫度和電機控制器的效率中的至少一個作為優(yōu)化目標,根據(jù)因素和優(yōu)化目標之間的關系,設定對應因素的權重正/負號及權重值;根據(jù)各因素及對應權重值,判斷是否調整開關頻率;將開關頻率的調整程度按檔位設定,根據(jù)電機控制器的采樣和運算時機,設定每個檔位對應的開關頻率,最后根據(jù)各因素及對應權重值,將開關頻率調整至對應檔位的開關頻率。該方法以實現(xiàn)控制延時的最小化為目的,確定開關頻率的降低程度,并且提高了輸出占空比的更新率,改善輸出電壓/電流的正弦度、降低諧波含量。?? |





