一種液化天然氣燃料中低壓儲(chǔ)供氣系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720114538.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN206636665U 公開（公告）日 2017-11-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN206636665U 申請(qǐng)公布日 2017-11-14
分類號(hào) F02M21/02(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 董家新;劉玉蘭;祝冰峰;范洪軍;劉明輝;黃家文;周力;李維 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 湖北迪峰船舶技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 馮子玲
地址 430000 湖北省武漢市東湖高新科技園關(guān)山二路特一號(hào)國(guó)際企業(yè)中心3幢5層3號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及船舶發(fā)動(dòng)機(jī)、船舶輔鍋爐儲(chǔ)供氣系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種液化天然氣燃料中低壓儲(chǔ)供氣系統(tǒng)，包括加注系統(tǒng)，加注系統(tǒng)包括C型儲(chǔ)罐，在C型儲(chǔ)罐上氣相空間位置的殼體上開有充裝口、回氣口和噴淋口，充裝口通過裝有液相緊急切斷閥的液相管路與加氣站的液相緊急切斷閥相連通，回氣口通過裝有氣相緊急切斷閥的氣相管路與加氣站氣相緊急切斷閥相連通，該液化天然氣燃料中低壓儲(chǔ)供氣系統(tǒng)解決目前在船用LNG燃料中低儲(chǔ)壓供氣系統(tǒng)方面需要重點(diǎn)解決的三大問題，即“有效減少天然氣放散”、“穩(wěn)定的供氣壓力和溫度”和“配套合理性”，保證了LNG燃料中低儲(chǔ)壓供氣系統(tǒng)的安全性、可靠性及供氣品質(zhì)的優(yōu)良性，減少天然氣無謂放散，有益綠色環(huán)保。