一種電動車多合一輔件控制器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022816775.X 申請日 -
公開（公告）號 CN214381897U 公開（公告）日 2021-10-08
申請公布號 CN214381897U 申請公布日 2021-10-08
分類號 H05K7/20（2006.01）I;B60L3/00（2019.01）I;B60L15/20（2006.01）I;H05K5/02（2006.01）I;H05K5/06（2006.01）I;H05K7/02（2006.01）I 分類 其他類目不包含的電技術(shù);
發(fā)明人 陳展鵬 申請（專利權(quán)）人 南京融浦益達動力科技有限公司
代理機構(gòu) 南京匯盛專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 陳揚
地址 211200江蘇省南京市溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新能源大道97號C棟
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種電動車多合一輔件控制器，高壓配電單元、油泵DC/AC模塊、氣泵DC/AC模塊和電池DC/DC模塊均接入電動車的動力電池，電動車中的蓄電池為油泵DC/AC模塊、氣泵DC/AC模塊和電池DC/DC模塊提供常電，油泵DC/AC模塊、氣泵DC/AC模塊和電池DC/DC模塊之間通過CAN總線進行網(wǎng)絡(luò)通訊。本實用新型采用集中配電方案，結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊，接線布局方便，檢修方便快捷。整個多合一控制器采用散熱及耐振動優(yōu)良的開模件，具有較高的安全及密封防水等級，在壽命、功耗、體積及重量上也有較大的優(yōu)勢。散熱板上增加凸出的圓柱，有效增加了水流與殼體之間的接觸面積，散熱效果明顯提升。