汽車轉(zhuǎn)向管柱總成

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202020683749.1 申請日 -
公開（公告）號 CN213138906U 公開（公告）日 2021-05-07
申請公布號 CN213138906U 申請公布日 2021-05-07
分類號 B62D1/18(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 傅建宏 申請（專利權(quán)）人 新良川（上海）汽車科技有限公司
代理機構(gòu) 北京化育知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 尹均利
地址 201800上海市嘉定區(qū)工業(yè)區(qū)葉城路912號J5757室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了汽車轉(zhuǎn)向管柱總成，包括第一柱管，所述第一柱管的內(nèi)部活動安裝有第一轉(zhuǎn)向軸，所述第一柱管的左側(cè)活動安裝有第二柱管，所述第二柱管的內(nèi)部活動安裝有與第一轉(zhuǎn)向軸活動連接的第二轉(zhuǎn)向軸。該汽車轉(zhuǎn)向管柱總成，當(dāng)連接套轉(zhuǎn)動的同時，其內(nèi)部的緊固套對第一柱管上的調(diào)節(jié)爪進行擠壓，進而使調(diào)節(jié)爪對插接在第一柱管內(nèi)部的第二柱管進行抱緊，當(dāng)連接套轉(zhuǎn)動至定位柄卡接在定位槽的內(nèi)部時，便于調(diào)節(jié)爪對第二柱管的抱緊達到限位的效果，進而使第二柱管與第一柱管之間避免了轉(zhuǎn)動并防止在運輸和裝配轉(zhuǎn)向管柱時第二柱管與第一柱管因為外界影響而發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向管柱上的安裝點發(fā)生變化，進而影響到裝配。??