一種扭矩傳動結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201820306541.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN207975216U | 公開(公告)日 | 2018-10-16 |
| 申請公布號 | CN207975216U | 申請公布日 | 2018-10-16 |
| 分類號 | F16H37/02 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 鄧九齡;吳國俊;郭磊;李營其;區(qū)智明;張冠杰;翁澤濱;黃麗;牟耀華;鄧雅靜;岑思華;李承軒 | 申請(專利權(quán))人 | 廣州智萃電子科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 廣州致信偉盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 廣州智萃電子科技有限公司 |
| 地址 | 510000 廣東省廣州市黃埔區(qū)瑞發(fā)路12號自編四棟第四層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種扭矩傳動結(jié)構(gòu),馬達的輸出端通過第一傳動帶與第一滾輪聯(lián)動;第二滾輪設(shè)置于第一滾輪前側(cè),且第一滾輪和第二滾輪的側(cè)部均設(shè)置有輪齒,第一滾輪與第二滾輪通過其輪齒相嚙合;第二滾輪通過第三傳動帶與第三滾輪聯(lián)動。馬達通過若干級的傳動帶,將扭矩傳遞到第一滾輪,第一滾輪通過側(cè)部的輪齒與第二滾輪嚙合,從而使第二滾輪獲得扭矩,而后通過傳動帶將扭矩傳遞至第三滾輪。馬達傳出的扭矩通過傳動帶傳送,減少了設(shè)置齒輪的數(shù)量。第一傳動帶上的第一齒輪是從動輪,同時由于與第二傳動帶作為主動輪的第二齒輪嚙合,相當于設(shè)置了兩個以上的傳動帶傳遞結(jié)構(gòu),兩個傳動帶的傳遞結(jié)構(gòu)通過齒輪聯(lián)動,減少了扭矩在傳遞中的損耗。 |





