一種用于電動(dòng)汽車的熱泵式空調(diào)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201420447941.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN204043236U | 公開(公告)日 | 2014-12-24 |
| 申請公布號(hào) | CN204043236U | 申請公布日 | 2014-12-24 |
| 分類號(hào) | F25B29/00(2006.01)I;F25B13/00(2006.01)I;F25B41/04(2006.01)I;F24F5/00(2006.01)I;B60H1/00(2006.01)I | 分類 | 制冷或冷卻;加熱和制冷的聯(lián)合系統(tǒng);熱泵系統(tǒng);冰的制造或儲(chǔ)存;氣體的液化或固化; |
| 發(fā)明人 | 杜濤;唐景春;汪偉;王剛;張強(qiáng)生 | 申請(專利權(quán))人 | 安徽東升機(jī)電有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 安徽省蚌埠博源專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 楊晉弘 |
| 地址 | 230601 安徽省合肥市桃花工業(yè)園拓展區(qū)湯口路與創(chuàng)新大道交叉口 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種用于電動(dòng)汽車的熱泵式空調(diào),其特征在于包括:壓縮機(jī)(1)通過第一四通閥(2)連接車室外換熱器(3)和車室內(nèi)換熱器(4),車室外換熱器通過第一膨脹閥(5)和第一單向閥(6)連接第二四通閥(7),第二四通閥通過第二膨脹閥(14)和第二單向閥(13)連接車室內(nèi)換熱器(4)、通過干燥過濾器(8)、第三膨脹閥(9)和電磁閥(10)連接閃蒸器(12),閃蒸器通過第四單向閥(19)連接壓縮機(jī)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):本裝置結(jié)構(gòu)簡單,成本低,且通過四通換向閥和單向閥組合來控制制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)的流向和各管路的通斷,實(shí)現(xiàn)雙向膨脹閥的目的,使得膨脹閥工作安全可靠,且所采用的部件通用性好,便于維護(hù)修理。 |





