一種船艇動力定位操作終端裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201921337408.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN210298401U | 公開(公告)日 | 2020-04-10 |
| 申請公布號 | CN210298401U | 申請公布日 | 2020-04-10 |
| 分類號 | H05K7/20;H05K5/02 | 分類 | 其他類目不包含的電技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 張凡 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇智海新材料研發(fā)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 上海思牛達專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 雍常明 |
| 地址 | 215300江蘇省蘇州市昆山市千燈鎮(zhèn)黃浦江南路288號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種船艇動力定位操作終端裝置,包括承重殼體,所述承重殼體的頂部安裝有操作箱,其中所述操作箱的前表面安裝有顯示面板,所述操作箱的內(nèi)側(cè)安裝有通風板,其中所述通風板將操作箱分為儲存室和散熱室,所述儲存室的一側(cè)安裝有進風支架,所述進風支架的內(nèi)側(cè)中心位置處安裝有第二伺服散熱扇;通過設(shè)計安裝在進風支架上的第二伺服散熱扇,以及設(shè)計安裝在防塵網(wǎng)上的第一伺服散熱扇,在兩者的配合使用下,實現(xiàn)了對操作箱的快速散熱處理,同時在通風板的作用下,實現(xiàn)對熱量的集中收集,避免了傳統(tǒng)的內(nèi)置散熱裝置散熱方向較為單一的情況,解決了現(xiàn)有船艇動力定位操作終端裝置散熱性能較差的問題。 |





