智能重型物流車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920740530.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210214720U | 公開（公告）日 | 2020-03-31 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210214720U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-03-31 |
| 分類號(hào) | B66F9/065(2006.01)I | 分類 | 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 王遠(yuǎn)模;湯創(chuàng)業(yè) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 南京音創(chuàng)蜂群機(jī)器人有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京睿之博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 周中民 |
| 地址 | 211100 江蘇省南京市江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)殷華街470號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種智能重型物流車，包括車體、行走機(jī)構(gòu)和貨物頂升機(jī)構(gòu)；行走機(jī)構(gòu)包括行走電機(jī)，行走電機(jī)通過行走減速機(jī)、行走齒輪副連接主行走軸，在車體兩側(cè)對(duì)稱布置兩排行走輪，主行走軸兩端固定行走主動(dòng)輪；貨物頂升機(jī)構(gòu)包括頂升電機(jī)，頂升電機(jī)通過頂升減速機(jī)、頂升齒輪副連接頂升傳動(dòng)軸，頂升傳動(dòng)軸兩端通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸承安裝行走從動(dòng)輪，行走輪內(nèi)側(cè)設(shè)有連桿機(jī)構(gòu)，連桿機(jī)構(gòu)包括偏心輪，偏心輪固定在頂升傳動(dòng)軸上并與連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接桿分別與上連桿和下連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，上連桿與頂升座體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，下連桿與導(dǎo)柱座體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，導(dǎo)柱座體上設(shè)有導(dǎo)柱，頂升座體可沿導(dǎo)柱上下移動(dòng)，頂升蓋與頂升座體連接。該物流車的維護(hù)保養(yǎng)工作量小，使用壽命長(zhǎng)。?? |
