路面摩擦系數(shù)計算方法、終端設備及介質和車輛控制方法及系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202010211602.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113442931A | 公開(公告)日 | 2021-09-28 |
| 申請公布號 | CN113442931A | 申請公布日 | 2021-09-28 |
| 分類號 | B60W40/068(2012.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 涂巖愷;羅騰元 | 申請(專利權)人 | 廈門雅迅網(wǎng)絡股份有限公司 |
| 代理機構 | 廈門市精誠新創(chuàng)知識產權代理有限公司 | 代理人 | 何家富 |
| 地址 | 361000福建省廈門市火炬高新區(qū)軟件園創(chuàng)新大廈C區(qū)303-E | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種路面摩擦系數(shù)計算方法、終端設備及介質和車輛控制方法及系統(tǒng),路面摩擦系數(shù)計算方法中包括:實時采集車輛的行駛數(shù)據(jù);獲得車輛行駛道路的電子地平線數(shù)據(jù);根據(jù)車速數(shù)據(jù),利用加速度數(shù)據(jù)、位置數(shù)據(jù)和路面坡度數(shù)據(jù)計算路面摩擦系數(shù)。車輛控制方法中包括:車輛控制終端得到路面摩擦系數(shù)后上傳至云中心;云中心更新路面摩擦系數(shù)表并下發(fā)至車輛;車輛控制終端根據(jù)接收到的路面摩擦系數(shù)對車輛進行安全輔助控制。本發(fā)明將電子地平線擴展為帶實時道路摩擦信息的動態(tài)電子地平線,從而為車輛預測性安全控制提供更大的幫助。 |





