一種電動汽車專用二端獨(dú)立輸出的雙驅(qū)動電機(jī)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201821768597.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN209305329U | 公開(公告)日 | 2019-08-27 |
| 申請公布號 | CN209305329U | 申請公布日 | 2019-08-27 |
| 分類號 | B60K1/02(2006.01)I; B60K7/00(2006.01)I; B60B35/12(2006.01)I; B60L7/00(2006.01)I; H02K7/10(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 易漢平; 周虎 | 申請(專利權(quán))人 | 天津紫荊科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 天津?yàn)I??凭曋R產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 楊慧玲 |
| 地址 | 301800 天津市寶坻區(qū)節(jié)能環(huán)保工業(yè)區(qū)天寶南環(huán)路8號401室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種電動汽車專用二端獨(dú)立輸出的雙驅(qū)動電機(jī),包括上電機(jī)殼、下電機(jī)殼、左電機(jī)和右電機(jī),所述上電機(jī)殼和所述下電機(jī)殼可拆卸安裝組成固定驅(qū)動橋殼,所述左電機(jī)包括左電機(jī)定子和左電機(jī)轉(zhuǎn)子,所述右電機(jī)包括右電機(jī)定子和右電機(jī)轉(zhuǎn)子,所述左電機(jī)定子和右電機(jī)定子分別固定安裝在驅(qū)動橋殼內(nèi)部的兩側(cè),左電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸直接連接左車輪,右電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸直接連接右車輪,左電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸、右電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動橋殼之間設(shè)有軸承套,所述驅(qū)動橋殼外部通過左懸架連接件、右懸架連接件連接至車架。本實(shí)用新型所述的電動汽車專用二端獨(dú)立輸出的雙驅(qū)動電機(jī),結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高,驅(qū)動橋與驅(qū)動電機(jī)合為一體,節(jié)約了空間,減輕了自重,便于電動汽車模塊化設(shè)計。 |





