電氣化鐵路接觸網(wǎng)專用重混凝土補(bǔ)償墜砣及其制造方法
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201010128394.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN101811450A | 公開(公告)日 | 2010-08-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN101811450A | 申請(qǐng)公布日 | 2010-08-25 |
| 分類號(hào) | B60M1/26(2006.01)I;B61B12/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 陳令彬;張亞立;楊征;張保春;武寶玉;楊會(huì)宗;李建國 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 石家莊富源供電工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 石家莊國為知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 | 代理人 | 石家莊富源供電工程有限公司;河北鐵建工程有限公司;四電工程分公司 |
| 地址 | 050000 河北省石家莊市橋東區(qū)工人街4號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種電氣化鐵路接觸網(wǎng)專用重混凝土補(bǔ)償墜砣及其制造方法,該方法基于鋼筋混凝土構(gòu)件的加工制造方法,步驟包括:按照墜砣的形體特征制作鐵骨架和模板;按照墜砣標(biāo)準(zhǔn)化的形狀和比重配制重混凝土,重混凝土以鐵砂為主料,并加入水泥、河沙、密實(shí)劑、聚丙烯纖維和水混制而成,重量為3000-4500kg/m3;借助模板定位鐵骨架將上述重混凝土澆注、固化成型。本發(fā)明還公開了一種采用上述方法生產(chǎn)的墜砣。通過本發(fā)明方法生產(chǎn)的墜砣既能滿足所要求的正常工作性能,又能有效防止被盜,且成本低。 |





