一種汽車變級(jí)器支架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921852842.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211390953U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-09-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211390953U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-01 |
| 分類號(hào) | B60K17/06(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 趙洪林 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 天津翔鑠車身科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 300000天津市靜?？h靜海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)北區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種汽車變級(jí)器支架，包括第一連接支臂，第一安裝孔，支架本體，第一定位孔，第二連接支臂，第二安裝孔，第三安裝孔，加固鋼板，第一調(diào)節(jié)定位螺紋孔，高度調(diào)節(jié)支架結(jié)構(gòu)，變速器懸置和長(zhǎng)度調(diào)節(jié)安裝板架結(jié)構(gòu)，所述的第一連接支臂一體化設(shè)置在支架本體右表面的上部；所述的第一安裝孔開(kāi)設(shè)在第一連接支臂內(nèi)部的右側(cè)；所述的第一定位孔開(kāi)設(shè)在支架本體內(nèi)部下側(cè)的中間部位；所述的第二連接支臂一體化設(shè)置在支架本體的前表面；本實(shí)用新型的有益效果為：通過(guò)高度調(diào)節(jié)支架結(jié)構(gòu)的設(shè)置，在使用時(shí)，能夠隨之上下移動(dòng)工作板到達(dá)不同的高度，并輔助該變速器懸置進(jìn)行安裝并進(jìn)行使用。?? |
