一種測試點火線圈的方法及裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201510121844.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN104791170B | 公開(公告)日 | 2017-01-25 |
| 申請公布號 | CN104791170B | 申請公布日 | 2017-01-25 |
| 分類號 | F02P15/00(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
| 發(fā)明人 | 汪海波;汪俊平 | 申請(專利權(quán))人 | 北京博曼迪汽車科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京信遠(yuǎn)達知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 北京博曼迪汽車科技有限公司 |
| 地址 | 102444 北京市房山區(qū)長陽萬興路86號B025 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明實施例公開了一種測試點火線圈的方法及裝置,通過上位機判斷點火線圈是否失火;如果否,則將點火電壓、點火間隙和點火頻率中的任意一個值進行調(diào)整,直至上位機判斷點火線圈失火;如果上位機判斷點火線圈失火,則將調(diào)整后的數(shù)值作為固定值,對另外兩個中的一個值進行調(diào)整,直至上位機判斷點火線圈失火;如果上位機判斷點火線圈失火,則將調(diào)整后的數(shù)值作為固定值,對最后剩余的值進行調(diào)整,直至上位機判斷點火線圈失火,通過這種方法,減少了人為操作的測試誤差,降低測試的危險性。 |





