一種沉降可調節(jié)龍門起重機鋼筋混凝土軌道梁
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202021906680.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN213037275U | 公開(公告)日 | 2021-04-23 |
| 申請公布號 | CN213037275U | 申請公布日 | 2021-04-23 |
| 分類號 | B66C6/00;B66C7/08;E02D27/44;E02D27/34 | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
| 發(fā)明人 | 何建明;王志東 | 申請(專利權)人 | 浙江廣天構件集團股份有限公司 |
| 代理機構 | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人 | 毛廣澤 |
| 地址 | 315020 浙江省寧波市江北區(qū)倪家堰路187號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種沉降可調節(jié)龍門起重機鋼筋混凝土軌道梁,屬于軌道梁技術領域,包括:軌道梁主體,其內預埋有接駁套筒;墊板,其設置在軌道梁主體上;鋼墊塊,其放置在墊板頂面,各個鋼墊塊的頂面為同一水平面;起重機軌道,其設置在鋼墊塊頂面;鋼壓板,其分別設置在鋼墊塊頂面的兩側,鋼壓板通過加長螺栓固定后將起重機軌道壓緊。本實用新型適用于軟土地基,預先在軌道梁主體內預埋接駁用套筒,在軌道梁主體不均勻沉降至影響正常使用后,在起重機軌道下墊不同高度的鋼墊塊,調平墊板的高低,使起重機軌道恢復水平,并通過加長螺栓與預埋的接駁套筒連接,將鋼壓板壓緊,由此可在不回避不均勻沉降的必然結果下,保證起重機大車的平穩(wěn)運行。 |





