鐵路客車轉(zhuǎn)向架橫向螺紋孔修復(fù)方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011602546.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112846635A | 公開（公告）日 | 2021-05-28 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112846635A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-28 |
| 分類號(hào) | B23P6/00(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 王舒恒 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 柳州機(jī)車車輛有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 鄧丹丹 |
| 地址 | 545007廣西壯族自治區(qū)柳州市紅巖路四區(qū)46號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種鐵路客車轉(zhuǎn)向架橫向螺紋孔修復(fù)方法，涉及軌道交通裝備修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域，該方法步驟如下：檢測(cè)：將轉(zhuǎn)向架放置在檢修平臺(tái)上，使轉(zhuǎn)向架上的螺紋孔呈橫向設(shè)置，檢測(cè)各螺紋孔是否損壞；擴(kuò)孔：使用萬(wàn)向搖臂鉆對(duì)損壞的螺紋孔進(jìn)行擴(kuò)孔；堵孔：用專用焊槍對(duì)損壞的螺紋孔進(jìn)行堵焊，堵焊過程中保持專用焊槍的保護(hù)套中線與擴(kuò)張孔的中線相平行，使保護(hù)氣體覆蓋焊肉；鉆底孔：根據(jù)損壞的螺紋孔的位置選用并安裝對(duì)應(yīng)的鉆孔定位工裝，用萬(wàn)向搖臂鉆在堵孔部位鉆出底孔；攻絲：使用安裝在小車上的萬(wàn)向攻絲機(jī)對(duì)底孔進(jìn)行攻絲；檢驗(yàn)。本發(fā)明解決了現(xiàn)有鐵路客車轉(zhuǎn)向架螺紋孔修復(fù)存在效率低、精度低、返工次數(shù)多，一次修復(fù)成功率低的問題。?? |
