公鐵兩用牽引車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920115407.7 申請日 -
公開（公告）號 CN209566752U 公開（公告）日 2019-11-01
申請公布號 CN209566752U 申請公布日 2019-11-01
分類號 B60F1/00（2006.01）I; B62D5/06（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 曹留平; 李金龍; 曾紅創(chuàng); 覃誠中 申請（專利權(quán)）人 柳州機車車輛有限公司
代理機構(gòu) 柳州市集智專利商標事務(wù)所 代理人 柳州機車車輛有限公司
地址 545007 廣西壯族自治區(qū)柳州市柳南區(qū)紅巖路四區(qū)46號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種公鐵兩用牽引車，涉及牽引車技術(shù)領(lǐng)域，它的車架包括通過鉸接轉(zhuǎn)向裝置相連接的前車架和后車架；轉(zhuǎn)向裝置包括前轉(zhuǎn)向架、后轉(zhuǎn)向架、轉(zhuǎn)向銷軸和轉(zhuǎn)向油缸，前車架后部固定有向后凸出的前轉(zhuǎn)向架，后車架前部固定有向前凸出的后轉(zhuǎn)向架，前轉(zhuǎn)向架末端和后轉(zhuǎn)向架前端通過轉(zhuǎn)向銷軸相鉸接，轉(zhuǎn)向銷軸位于駕駛室下方；在上下兩個前轉(zhuǎn)向架之間對稱設(shè)置有兩個轉(zhuǎn)向油缸，兩個轉(zhuǎn)向油缸的前端通過前鉸接銷鉸接于前轉(zhuǎn)向架中后部的支撐板上，兩個轉(zhuǎn)向油缸的后端分別通過后鉸接銷鉸接于兩個對稱設(shè)置的支耳上，兩個支耳固定于后車架的內(nèi)壁；前驅(qū)動橋和后驅(qū)動橋為等強度車橋。本實用新型解決了現(xiàn)有膠輪公鐵兩用牽引車故障率高以及易脫軌的問題。