一種弧錐齒輪減速器
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020700413.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212455366U | 公開（公告）日 | 2021-02-02 |
| 申請公布號 | CN212455366U | 申請公布日 | 2021-02-02 |
| 分類號 | F16H1/14(2006.01)I; | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 賀圣國;卓偉 | 申請（專利權(quán)）人 | 四川丹齒精工科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉凱 |
| 地址 | 612200四川省眉山市丹棱縣丹棱鎮(zhèn)外北路1號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及減速器領(lǐng)域，旨在解決現(xiàn)有減速器傳動部分接觸面小、壽命短，工作效率低，傳遞精度低等問題，提供一種弧錐齒輪減速器，其包括主殼體、輸入軸和輸出軸；主殼體內(nèi)設(shè)有第一孔道和第二孔道；第一孔道上連接有輸入軸承座，輸入軸承座之上連接有輸入電機(jī)座；輸入軸通過軸承轉(zhuǎn)動配合于輸入軸承座之內(nèi)；輸入軸的內(nèi)端固設(shè)有輸入齒輪、外端設(shè)置為用于連接輸入電機(jī)的連接端；第二孔道貫穿主殼體的一組相對的側(cè)壁，且該組相對的側(cè)壁上分別連接有端蓋，輸出軸通過軸承轉(zhuǎn)動配合于兩個端蓋；輸出軸位于主殼體內(nèi)的部分固定連接有輸出齒輪；輸入齒輪和輸出齒輪為相互嚙合配合的一組弧錐齒輪。本實(shí)用新型的有益效果是穩(wěn)定性好，傳動較平穩(wěn)、振動小。?? |
