微車車體前輪罩
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201020602034.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN201882158U | 公開(公告)日 | 2011-06-29 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN201882158U | 申請(qǐng)公布日 | 2011-06-29 |
| 分類號(hào) | B62D25/16(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 張興海;彭自力 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 小康汽車產(chǎn)業(yè)(集團(tuán))有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶市前沿專利事務(wù)所 | 代理人 | 小康汽車產(chǎn)業(yè)(集團(tuán))有限公司;東風(fēng)小康汽車有限公司重慶分公司 |
| 地址 | 400033 重慶市沙坪壩區(qū)井口鎮(zhèn)井熙路2號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種微車車體前輪罩,包括根據(jù)輪胎全跳動(dòng)包絡(luò)面確定的曲面,在該曲面的前端設(shè)置一塊延伸至車體前端的潰縮吸能板,所述潰縮吸能板上設(shè)置有潰縮吸能筋。采用上述結(jié)構(gòu),在前輪罩的前方設(shè)置潰縮吸能板,并延伸至車體的前端,當(dāng)微車前端發(fā)生撞擊事件時(shí),其撞擊的力量一部分就能由潰縮吸能板承擔(dān),并且在潰縮吸能板上設(shè)置潰縮吸能筋,前部結(jié)構(gòu)吸能足,很好的改善了力的傳遞和能量的吸收,從而減小防火墻的侵入量,減小前門框的變形量。 |





