一種車輛超高檢測系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201921614403.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN210574298U | 公開(公告)日 | 2020-05-19 |
| 申請公布號(hào) | CN210574298U | 申請公布日 | 2020-05-19 |
| 分類號(hào) | G08G1/017;G01V8/10 | 分類 | 信號(hào)裝置; |
| 發(fā)明人 | 張靈敏;伍開隆 | 申請(專利權(quán))人 | 成都上實(shí)錦繡物業(yè)服務(wù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 610000 四川省成都市武侯區(qū)人民南路四段46號(hào)106棟3單元2層3號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種車輛超高檢測系統(tǒng),包括底座桿、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、主動(dòng)輪、滑塊和工作彈簧,所述底座桿與銜接板和掩埋板相互連接,且滑動(dòng)板的底端與底座桿相互貼合,并且滑動(dòng)板上設(shè)置有輪齒,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與連接輪相互連接,且轉(zhuǎn)動(dòng)軸與固定板相互連接,并且轉(zhuǎn)動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)相互連接,所述主動(dòng)輪與轉(zhuǎn)動(dòng)軸相互連接,且主動(dòng)輪與從動(dòng)輪相互貼合。該車輛超高檢測系統(tǒng),采用齒輪帶動(dòng)的方式,能保證運(yùn)動(dòng)的一致性,同時(shí)可通過齒輪嚙合的關(guān)系使車輛超高檢測系統(tǒng)的高度發(fā)生改變,從而可以滿足對不同超高標(biāo)準(zhǔn)的檢測,不需要再將裝置進(jìn)行拆除,簡單方便,且擋板可以對雨水進(jìn)行阻擋,防止雨水聚集在車輛超高檢測系統(tǒng)上,對測量造成影響。 |





