一種用于AGV叉車的立式舵輪傳動機構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202023038321.0 申請日 -
公開(公告)號 CN214299129U 公開(公告)日 2021-09-28
申請公布號 CN214299129U 申請公布日 2021-09-28
分類號 B66F9/075(2006.01)I;F16H1/22(2006.01)I 分類 卷揚;提升;牽引;
發(fā)明人 吳俊峰;胡群飛 申請(專利權(quán))人 湖北科峰智能傳動股份有限公司
代理機構(gòu) 武漢知產(chǎn)時代知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 曹雄
地址 438000湖北省黃岡市黃州區(qū)中糧大道9號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提供一種用于AGV叉車的立式舵輪傳動機構(gòu),涉及AGV叉車舵輪技術(shù)領(lǐng)域;立式舵輪傳動機構(gòu)包括箱體、驅(qū)動組件、第一傳動組件、第二傳動組件和輪架;箱體內(nèi)由上至下依次設(shè)置有連通的第一腔體、第一安裝孔和第二腔體;箱體側(cè)壁上設(shè)置有與第二腔體連通的第二安裝孔;驅(qū)動組件安裝在箱體的頂部,并延伸至第一腔體內(nèi);驅(qū)動組件與第一傳動組件齒合連接;第一傳動組件安裝在第一安裝孔內(nèi),并分別延伸至第一腔體和第二腔體內(nèi);第二傳動組件安裝在第二安裝孔內(nèi),并延伸至第二腔體內(nèi);第二傳動組件的一端與第一傳動組件齒合連接,另一端與輪架連接;可以有效地減小舵輪傳動機構(gòu)的橫向尺寸,結(jié)構(gòu)緊湊。