一種物流運輸服務系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201810766133.8 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN109102219B | 公開(公告)日 | 2021-07-09 |
| 申請公布號 | CN109102219B | 申請公布日 | 2021-07-09 |
| 分類號 | G06Q10/08 | 分類 | 計算;推算;計數; |
| 發(fā)明人 | 談建祥;謝玲 | 申請(專利權)人 | 鎮(zhèn)江興港國際物流有限公司 |
| 代理機構 | 北京哌智科創(chuàng)知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 何浩 |
| 地址 | 212000 江蘇省鎮(zhèn)江市新區(qū)大港興港路211號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明的一種物流運輸服務系統(tǒng),包括系統(tǒng)終端、運輸終端以及運輸設施,運輸設施包括甩掛運輸車頭和甩掛運輸集裝箱,通過通訊交互的系統(tǒng)終端和運輸終端,對甩掛運輸車頭和甩掛運輸集裝箱進行準確分配,為防止錯托、誤托事故的發(fā)生,提高甩掛運輸的準確性,并可通過核準模塊C2再次進行核準,同時,本發(fā)明的甩掛運輸集裝箱于后、側面設置箱門,裝卸貨更為便利,甩掛支撐機構操作簡單,運行順暢,較現有的支撐機構相比,支撐更為穩(wěn)定,操作更為便捷快速,可節(jié)約甩掛時間,提高甩掛效率,大幅度提高甩掛運輸效果,同時,可控制集裝箱一側的高度,進而矯正水平誤差,提高車頭、集裝箱的對接精度,降低對鞍座和牽引的損害。 |





