一種充電柱的散熱裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201822149246.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN210082974U | 公開(公告)日 | 2020-02-18 |
| 申請公布號 | CN210082974U | 申請公布日 | 2020-02-18 |
| 分類號 | B60L53/302;B60L53/31 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 傅民 | 申請(專利權)人 | 湖南九中瑞達新能源科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 廣州凱東知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 湖南九中瑞達新能源科技有限公司 |
| 地址 | 410000 湖南省長沙市雨花區(qū)湘府中路9號融程國際廣場2010房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了充電柱技術領域的一種充電柱的散熱裝置,包括樁體,隔板外壁設置有蛇形管,樁體內(nèi)腔底部從左到右依次設置有蓄電池和冷凝箱,蓄電池外壁套接有殼體,冷凝箱內(nèi)腔設置有循環(huán)泵二,循環(huán)泵二的輸出端設置有水管二,連接管二的另一端通過法蘭與冷凝管連接,循環(huán)泵一通過水管一將水箱中的水抽入蛇形管內(nèi),蛇形管內(nèi)的水通過連接管一回到水箱內(nèi),使水在蛇形管內(nèi)循環(huán)流動,蛇形管內(nèi)循環(huán)流動的水對夾層內(nèi)的空氣進行冷卻,蛇形管和夾層形成的彎曲通道減緩空氣在夾層內(nèi)的流動速度,對空氣進行充分冷卻,冷卻后的空氣由風機二吹入樁體內(nèi)腔,對蓄電池進行降溫,加快樁體內(nèi)腔空氣的流通速度,實現(xiàn)對蓄電池的散熱,避免蓄電池過熱損壞。 |





