車鉤吊裝配重裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201120513414.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN202320366U | 公開(公告)日 | 2012-07-11 |
| 申請公布號 | CN202320366U | 申請公布日 | 2012-07-11 |
| 分類號 | B61G1/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 崔俊斌;張慧成;張玉峰;賀志國;王碧偉;姚明星;李旭生 | 申請(專利權(quán))人 | 太鋼集團(tuán)臨汾鋼鐵有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 太鋼集團(tuán)臨汾鋼鐵有限公司 |
| 地址 | 041000 山西省臨汾市堯都區(qū)橋東街3號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了車鉤吊裝配重裝置,涉及車輛檢修設(shè)備,解決現(xiàn)有鐵路車輛檢修時存在的鉤體不平衡,勞動強(qiáng)度大,且存在安全隱患的缺點(diǎn)。車鉤吊裝配重裝置,包括一個焊接有托框和兩個吊環(huán)的車鉤,其中,第一吊環(huán)焊接在車鉤本體重心對應(yīng)位置,第二吊環(huán)焊接在兩車鉤連掛后重心對應(yīng)位置,托框焊接在車鉤兩側(cè)。本實(shí)用新型解決了車鉤吊裝作業(yè)時鋼絲繩捆扎的問題,降低了吊裝非對稱結(jié)構(gòu)工件時的安全風(fēng)險,降低檢修工人的勞動強(qiáng)度,提高作業(yè)效率。 |





