一種電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821984819.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209072142U 公開（公告）日 2019-07-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN209072142U 申請(qǐng)公布日 2019-07-05
分類號(hào) H02J7/35（2006.01）I; H02J7/00（2006.01）I; H02J7/02（2016.01）I; B60L53/51（2019.01）I; B60L53/60（2019.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 萬新航; 袁剛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳市鵬電躍能能源技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市瑞方達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司; 深圳市鵬電躍能能源技術(shù)有限公司
地址 518057 廣東省深圳市南山區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園北區(qū)松坪山路3號(hào)奧特迅電力大廈
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，應(yīng)用于電動(dòng)汽車蓄車場(chǎng)，電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)包括：用于將太陽能轉(zhuǎn)換為第一直流電的至少一個(gè)電能產(chǎn)生單元；與至少一個(gè)電能產(chǎn)生單元對(duì)應(yīng)設(shè)置、接收第一直流電并將第一直流電轉(zhuǎn)換為交流電、并將交流電輸出至交流母線的轉(zhuǎn)換單元；與交流母線連接、接收交流電并將交流電轉(zhuǎn)換為第二直流電的多個(gè)靜態(tài)功率單元；與多個(gè)靜態(tài)功率單元對(duì)應(yīng)設(shè)置的多個(gè)充電監(jiān)控單元；多個(gè)充電監(jiān)控單元分別接收多個(gè)靜態(tài)功率單元輸出的第二直流電并根據(jù)所接收的充電控制信號(hào)調(diào)整第二直流電，以分別輸出用于給電動(dòng)汽車充電的充電電流。本實(shí)用新型可以有效解決電動(dòng)汽車在蓄車場(chǎng)蓄車排隊(duì)時(shí)的充電問題，為電動(dòng)汽車的充電續(xù)航提供便利。