單缸柴油機(jī)新型正時(shí)齒輪室蓋

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200720024730.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201059208Y 公開(kāi)（公告）日 2008-05-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN201059208Y 申請(qǐng)公布日 2008-05-14
分類(lèi)號(hào) F01L1/34(2006.01);F01M1/02(2006.01) 分類(lèi) 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 曹孔勝;李志強(qiáng);袁杰;宗成林;卞銳善;孫洪賓;張燦峰 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 山東泰柴機(jī)器有限公司
代理機(jī)構(gòu) 泰安市泰昌專(zhuān)利事務(wù)所 代理人 姚德昌
地址 271000山東省泰安市東部高新開(kāi)發(fā)區(qū)巨菱路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種SD系列單缸柴油機(jī)的新型正時(shí)齒輪室蓋。其特征在于正時(shí)齒輪室蓋(1)機(jī)油泵安裝孔處的機(jī)油泵的進(jìn)油孔(2)設(shè)置在以正時(shí)齒輪室蓋(1)機(jī)油泵安裝孔_的圓心為中心并與最低位置在逆時(shí)針?lè)较虺师陆翘帲陆菫?0°～100°，出油孔(3)的位置也相應(yīng)地在逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)同樣角度。具有設(shè)計(jì)合理，能在柴油機(jī)長(zhǎng)期存放后，保證機(jī)油泵內(nèi)存有機(jī)油，柴油機(jī)再啟動(dòng)時(shí)油腔內(nèi)容易形成真空，瞬間機(jī)油壓力，保證了柴油機(jī)的正常運(yùn)行等特點(diǎn)。