一種柴油機(jī)排氣凈化系統(tǒng)及其使用方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810450026.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN110469385A 公開(kāi)（公告）日 2019-11-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN110469385A 申請(qǐng)公布日 2019-11-19
分類(lèi)號(hào) F01N3/021（2006.01）I; F01N3/28（2006.01）I; F01N3/027（2006.01）I; F01N11/00（2006.01）I; F02D9/02（2006.01）I 分類(lèi) 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 劉配勇 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 康沃動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 215000 江蘇省蘇州市昆山市周市鎮(zhèn)陸楊金茂路588號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種柴油機(jī)排氣凈化系統(tǒng)，包括尾氣混合管道、微粒捕集單元、選擇性催化轉(zhuǎn)化單元、柴油氧化催化單元、消聲單元和行車(chē)電腦，所述尾氣混合管道后端分歧兩支管并連接有微粒捕集單元，所述微粒捕集單元前端兩歧管上分別設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電機(jī)，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過(guò)風(fēng)門(mén)固定在兩歧管上端，所述風(fēng)門(mén)為前端設(shè)置有空氣節(jié)氣門(mén)的筒狀進(jìn)氣管，所述空氣節(jié)氣門(mén)通過(guò)設(shè)置在風(fēng)門(mén)上端的步進(jìn)電機(jī)控制空氣節(jié)氣門(mén)的開(kāi)合角度，所述微粒捕集單元外圈設(shè)置有與電暖風(fēng)力發(fā)電機(jī)連接的電暖絲；本發(fā)明的風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用風(fēng)力輔助發(fā)電，不使用車(chē)載供電，減小油耗，通過(guò)電暖絲的加熱去除堆積在過(guò)濾裝置中的微粒，可以使過(guò)濾器再生循環(huán)使用，提高微粒物的凈化效率。