一種基于非線性補(bǔ)償?shù)倪\(yùn)行列車位置定位方法及其系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011357858.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112429044A | 公開（公告）日 | 2021-03-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112429044A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-02 |
| 分類號(hào) | B61L25/02(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 熊艷;楊軍;許清;羅欽洋;王擁軍;湯長春 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 株洲中車時(shí)代軟件技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 郭蔚 |
| 地址 | 412001湖南省株洲市石峰區(qū)時(shí)代路169號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種基于非線性補(bǔ)償?shù)倪\(yùn)行列車位置定位方法及其系統(tǒng)，包括：步驟一，收集列車運(yùn)營線路上列車瞬時(shí)速度和對(duì)應(yīng)運(yùn)行距離的歷史運(yùn)營數(shù)據(jù)；步驟二，建立所述列車瞬時(shí)速度與所述對(duì)應(yīng)運(yùn)行距離關(guān)系的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型；步驟三，利用所述歷史運(yùn)營數(shù)據(jù)對(duì)所述神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練及學(xué)習(xí)，以確定神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型參數(shù)；步驟四，將實(shí)測列車運(yùn)行的瞬時(shí)速度輸入所述神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，獲得實(shí)際的列車運(yùn)行距離。本方法可應(yīng)用到車載既有設(shè)備中，在不增加信號(hào)系統(tǒng)和GPS定位設(shè)備的情況下，實(shí)現(xiàn)列車精準(zhǔn)定位功能。?? |
